ေခတ္ၿပိဳင္
ရဲရင့္
ေသာင္းရင္းျမစ္အတြင္း ကမ္းထိန္းနံရံမ်ား တည္ေဆာက္မႈအၿပီးတြင္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာကို ျမန္မာဘက္မွ ျပန္ဖြင့္မည့္ကိစၥသည္ ထိုင္းဘက္မွ ေမွ်ာ္လင့္ထားသကဲ့သို႔ ယခုႏွစ္အတြင္း လံုး၀ျဖစ္ႏိုင္ေခ်မရိွဟု ရန္ကုန္အေျခစိုက္ ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီတခု၏ တာ၀န္ရိွသူတဦးက ေျပာသည္။
“ျမန္မာေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီႀကီး (၄) ခု ျမ၀တီမွာ ကမ္းထိန္းနံရံေတြ ေဆာက္ေနပါတယ္။ တကယ္တမ္း စက္ယႏၲရားအား လူအားနဲ႔ လုပ္လိုက္ရင္ တလ ႏွစ္လ ဆိုရင္ ၿပီးျပတ္ရမယ့္ကိစၥပါ။ က်ေနာ္တို႔မွာ ျပႆနာက လိုအပ္တဲ့ပစၥည္းေတြကို အလံုအေလာက္မရဘူး။ ထိုင္းဘက္ကပစၥည္းေတြနဲ႔လုပ္ရင္ ၿပီးတာၾကာၿပီ။ က်ေနာ္ ထင္တာကေတာ့ ႏိုင္ငံေရးျပႆနာေတြ တခုခုရိွမယ္ ထင္တယ္” ဟု ေျပာသည္။
ျမန္မာဘက္မွ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာကို ေသာင္ရင္းျမစ္အတြင္း ကမ္းထိန္းနံရံမ်ား တည္ေဆာက္မႈအၿပီးတြင္ ျပန္ဖြင့္မည္ဟု နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဌာနမွ တာ၀န္ရိွသူတဦးက ျပည္တြင္းအပတ္စဥ္ထုတ္ ရန္ကုန္တိုင္းမ္ ဂ်ာနယ္သို႔ေျပာၾကားျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ၎က ဆက္စပ္ေျပာၾကားျခင္းျဖစ္သည္။
လက္ရိွ ျမန္မာဘက္မွ ကမ္းထိန္းနံရံတည္ေဆာက္မႈသည္ စက္ယႏၲရားအင္အားမပါဘဲ လူအားျဖင့္သာ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္အတြက္ ေနျပည္ေတာ္မွသတ္မွတ္ခ်က္၏ (၅၀) ရာခိုင္နႈန္းခန္႔သာ ၿပီးစီးၿပီး က်န္တ၀က္ကို လက္ရိွႏႈန္းထားျဖင့္ သြားပါက ေသခ်ာေပါက္ ယခုနွစ္ေက်ာ္မွ ၿပီးႏိုင္မည္ဟု သိရသည္။
ျမ၀တီၿမိဳ႕ႏွင့္ထိစပ္ေနသည့္ ေသာင္းရင္းျမစ္ကမ္းနဖူး ေရတိုက္စားျခင္းမွကာကြယ္ရန္ ကမ္းထိန္းေက်ာက္စီနံရံမ်ားကို ေပ (၁၀၀) ႏႈန္းျဖင့္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရိွၿပီး လက္ရိွတြင္ (၇,၇၆၅) ေပ ေဆာင္ရြက္ၿပီးသြားၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ကမ္းထိန္းနံရံတည္ ဆက္လက္တည္ေဆာက္ရန္္ (၇,၅၃၅) ေပ က်န္ရိွေနၿပီး ဦးစားေပးေဆာင္ရြက္ရမည့္ေနရာမွာ ေပ (၂,၅၀၀) ခန္႔ရိွသည္ဟု ျမ၀တီၿမိဳ႕ေဆာက္လုပ္ေရးဌာန၏ ၀န္ထမ္းတဦးက ေျပာသည္။
ျမ၀တီၿမိဳ႕ခံ ကုန္သည္ႀကီးတဦးက “ကမ္းထိန္းနံရံၿပီးရင္ နယ္စပ္ဂိတ္ေတြ ျပန္ဖြင့္မယ္ဆိုတာကဟုတ္ပါၿပီ။ ေပ (၇,၅၀၀) ေက်ာ္ က်န္ေသးတယ္ဆိုေတာ့ တြက္သာၾကည့္ေတာ့။ ျမန္မာဘက္က လုပ္တာကိုင္တာေတြက အေတာ့္ကို ကေလးကလားဆန္တယ္။ သိတဲ့အတိုင္းပဲ။ ထိုင္းနဲ႔ပတ္သက္လို႔ တစံုတရာျပႆနာျဖစ္တိုင္း ျမန္မာဘက္က တံတားကိုပဲ ရမယ္ရွာေနတယ္” ဟု ေျပာသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ဒုတိယအႀကီးဆံုး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာျဖစ္သည့္ ျမ၀တီနယ္စပ္ဂိတ္(ျမ၀တီနဲ႔ရန္ကုန္ (၂၆၅) မိုင္)ကို ျမန္မာဘက္မွ ပိတ္ထားၿပီးေနာက္ပိုင္း ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ားကို တာခ်ီလိတ္နယ္စပ္ႏွင့္ ေကာ့ေသာင္းနယ္စပ္တုိ႔မွတဆင့္ တင္သြင္းရန္ ျမန္မာနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဌာနက ခြင့္ျပဳထားသည္။
ျမန္မာဘက္က ထိုင္းကုန္ပစၥည္း တင္သြင္းမႈကို ၿပီးခဲ့သည့္ဇူလုိင္ (၁၁) ရက္မွ စတင္ကာ ပိတ္ပင္ခဲ့ၿပီး ဇူလိုင္ (၁၈) ရက္မွ စတင္ကာ လံုၿခံဳေရးအေၾကာင္းျပခ်က္ျဖင့္ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာရိွ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားအပါအ၀င္ ဆက္စပ္ဂိတ္ (၂၀) ခန္႔ကို ျမန္မာဘက္က ပိတ္ထားခဲ့သည္မွာ ယေန႔တိုင္ျဖစ္သည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံသည္ ျမ၀တီလမ္းေၾကာမွတဆင့္ လစဥ္ လူသံုးကုန္၊ စားသံုးကုန္ႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးပစၥည္းမ်ား၊ လယ္ယာသံုး ပစၥည္းမ်ားနွင့္ အျခားဆက္စပ္ပစၥည္းမ်ားကို ဘတ္ေငြသန္း (၁,၀၀၀) ဖိုးခန္႔ ျမန္မာဘက္သို႔ တင္ပို႔လ်က္ရိွရာမွ ရပ္တန္႔သြားျခင္းျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment